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多少年来，峡江深谷、险滩急流，阻隔巴蜀与长江中下游的互通往来；三峡工程的建成和运转，让大江安澜、通江达海的梦想照进现实。如今，顺应长江航运发展新需求，三峡水运新通道开工建设，建成后将更好促进黄金水道释放黄金效益，推动长江经济带高质量发展，助力新发展格局加快构建，在以大国重器重塑经济地理版图的壮阔实践中开拓发展新篇章、激扬奋进新气象。

“西陵峡中行节稠，滩滩都是鬼见愁”，川江自古滩险流急，船难频发。新中国成立以来，对川江险滩礁石进行了系统整治，但未能根除天险。1994年三峡工程开工，2003年三峡枢纽蓄水成库，一举消除130多处滩险、40多处单行控制河段、25处重载货轮牵引河段。宜昌至重庆660公里航道实现质的飞跃，从三级航道跃升为一级航道，通航船舶吨位从1000吨级提升至3000至5000吨级。

国家发展改革委基础设施发展司负责同志介绍，三峡水运新通道是深入贯彻落实习近平总书记关于推动长江经济带高质量发展重要指示精神的标志性工程，将大幅提升长江干线“黄金水道”通航能力，有利于推动长江经济带战略实施，有利于构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。下一步，各相关部门和单位将全力以赴把三峡水运新通道打造成为精品工程、安全工程、绿色工程、创新工程、廉洁工程。

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3月26日，国家金融监管总局邯郸监管分局向申先生出具信访事项答复意见书，告知有关调查情况：“1、关于反映魏县联社涉嫌存在冒名开户相关问题。目前，魏县联社以‘申先生身份信息疑被冒用案’向魏县公安局报案并获立案。我分局将持续跟进，并根据公安部门调查结果综合研判该联社是否存在相关问题，依法依规采取监管措施。2、关于解决被法院执行问题及修复信用影响等事项，建议向有权部门（投诉）解决。”

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在义乌全球数贸中心，有一家名为“希望舟文创阁”的门店。这里不只是一间商铺，更是140多位残友共同的“家”。为了让残友们和社会“接轨”，店主龚爱珍自掏腰包，租了这个店铺，把残友们带进了“技能商业化”的新赛道。如今，店里展出的数百款产品——从编绳项链、发夹、挂件，到自创的“六义”人物卡通形象钩针作品，均出自这些残友之手。从打造样品、批量生产到门店销售天博体育克罗地亚官网，这个特殊的团队实现了自产自销的就业创业新模式。(张煜欢 肖健）